Terug naar overzichtOverzicht
veren, steenbergen-oude tonge 1.jpg

Het Veer Oude Tonge-Benedensas-Steenbergen

Anton Schuttelaars

3 februari 2010

Water in Brabant

In de zomermaanden kan de fietsende toerist tussen Steenbergen, Benedensas en het Zuid-Hollandse Oude Tonge sinds enige jaren gebruik maken van een veerdienst, verzorgd met MS Sunbear. Maar dit veer is niet het eerste dat deze plaatsen verbindt. In de tweede helft van de negentiende eeuw zette Izaäk van der Vliet al passagiers over van het Steenbergse Sas naar Oude Tonge.

Slechts dichte mist kon deze noeste schipper de overtocht beletten, elke andere weersgesteldheid trotseerde hij met de woorden: “Wat? Niet kunnen? Alles kan, als men ’t maar wil!”. Toch kwam er een moment dat zijn opvolgers moesten opgeven, namelijk toen door de Deltawerken de wegverbindingen sterk verbeterden - de Philipsdam kwam in 1987 gereed. Even leek er voor veerboten geen plaats meer.

Het opkomend toerisme heeft daar, althans in de zomermaanden, verandering in gebracht. Sinds 1998 vaart de Sunbear heen en weer van Benedensas naar Oude Tonge over Volkerak en Krammer. Vanaf 2000 is Benedensas niet meer het eindpunt en vaart de boot door de sluis de Steenbergse Vliet op naar Steenbergen.

Het motorschip Sunbear is in 1928 op een Groningse scheepswerf gebouwd en verzorgde aanvankelijk de veerdienst tussen het Oostfriese Norddeich en het Duitse waddeneiland Juist. Na een opknapbeurt vaart het schip vanaf 1986 in Zeeuwse wateren als rondvaart- en sportvisschip. En vanaf 1998 dus als veerboot, althans in het hoogseizoen, van begin juli tot eind augustus.

Het ruim 28 meter lange schip heeft een maximum capaciteit van 40 personen en 40 fietsen. De vaartijd van Oude Tonge naar Benedensas bedraagt een uur, van Benedensas naar Steenbergen is het nog eens drie kwartier. Althans, onder normale omstandigheden. Dat het ook wel eens mis gaat, bleek in augustus 2009. Vlak voor de aanlegplaats in Oude Tonge sloeg de stuurboordschroef vast door een touw. Bij de daaropvolgende manoeuvres liep ook de bakboordschroef vast, ditmaal door een dikke ketting. Een duiker moest eraan te pas komen om de schroeven vrij te maken. De passagiers, die om half tien van de Brabantse kant waren vertrokken, konden uiteindelijk pas om half vier voet zetten op Zuid-Hollandse bodem.

Aanvulling: In verband met hun leeftijd is het echtpaar dat de Sunbear voer in 2012 gestopt. En daarmee ook de veerdienst. Redactie

Bekijk ook

Veren in Brabant

Water in Brabant

De meesten zullen niet aan Brabant denken als het over “Nederland Waterland” gaat. Toch speelt het water ook in onze provincie een belangrijke rol. En eigenlijk is dat al heel lang zo: Noord-Brabant telt meer natuurlijke beken en beekjes dan bijvoorbeeld Gelderland. Brabanders hebben veel last gehad van het water. Denk daarbij aan overstromingen en aan de Beerse Maas. Op andere plekken was er regelmatig een watertekort. Zonder waterbeheersing zou een deel van de provincie onbewoonbaar zijn. Anderzijds verdienen we ook veel aan het water: als krachtbron, transportmiddel, in het productieproces of door visserij bijvoorbeeld. En we genieten van goed drinkwater, badhuizen, zwemwater en recreatieplassen. In dit thema bekijken we het water vanuit allerlei invalshoeken, zonder daarbij volledig te willen zijn. Klik hierboven op het onderwerp van je keuze voor meer informatie. Lees de uitgebreide inleiding Of deel je eigen verhaalOntdek het thema

Reacties

Reacties laden…