Terug naar overzichtOverzicht
Junkers Ju 88 van het NJG2

Neergestorte vliegtuigen in Baarle-Nassau 1940-1945

Rien Wols

5 april 2012

Luchtoorlog 1940-1945

Tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn er boven Nederland zo’n 6.000 militaire vliegtuigen neergestort. Ruim 1.000 daarvan zijn er in Noord-Brabant terecht gekomen. Dan gaat het zowel om geallieerde (Britse, Amerikaanse en Canadese vliegtuigen met bemanningen die uit nog veel meer nationaliteiten bestonden) als Duitse vliegtuigen.

De geallieerde vliegtuigen waren heel vaak bommenwerpers die bij bombardementsmissies op doelen in Duitsland geraakt werden door Duits afweergeschut (de zogenaamde Flak) of onderschept werden door Duitse jachtvliegtuigen (vooral ’s nachts, tijdens de zogenaamde Nachtjagd).

Fokker D.XXI (coll. NIMH)
Fokker D.XXI (coll. NIMH)

Wij gaan proberen de verhalen achter al deze crashes te achterhalen met behulp van iedereen die ofwel zélf nog herinneringen heeft of de verhalen gehoord heeft van eerdere generaties. Soms is er al veel bekend, soms wat minder.

Nog tijdens de mobilisatie, op 13 december 1939, maakte een verdwaalde piloot van de Luchtvaartafdeling (de voorloper van de Koninklijke Nederlandse Luchtmacht) met zijn Fokker D.XXI jachtvliegtuig met het registratienummer 220 een noodlanding bij Baarle-Nassau. Vermoedelijk was die piloot sgt.vl. J. Roos. Het toestel raakte zwaar beschadigd, maar de piloot bleef ongedeerd.

Junkers Ju 88 van het NJG2
Junkers Ju 88 van het NJG2

Daarna stortte op 1 juni 1942 om 02.39 uur bij het Dekkersven in Baarle-Nassau een Duitse Junkers Ju 88C-4, afkomstig van Gilze-Rijen, neer. Piloot was Ofw. Wolf-Dietrich Schade (28) van het Erg.St./NJG 2. Ook de andere twee bemanningsleden, Uffz. Jacob Cezanne (23) en Uffz Adolf Jansen (23) kwamen bij deze crash om. De omgekomen bemanningsleden werden aanvankelijk begraven op het kerkhof Zuilen in Breda en in 1948 herbegraven op de begraafplaats Ysselstein te Venray, graven AZ-7-155 tot en met 157.

Op 7 februari 1943 stortte rond 02.00 uur in Ulicoten een Dornier Do 217E-4 van 3./KG 2 neer. De piloot van dit toestel, Oblt. E. Schneiderbauer, en de rest van de bemanning, waarnemer Ofw. W. Zacharias, radiotelegrafist Uffz. H. Weber en boordschutter Ofw. G. Eilbrecht overleefden de crash. Alleen Zacharias raakte gewond.

B24 Liberator
B24 Liberator

Op 18 september 1944, om 17.00 uur, stortte bij Castelré een B-24J van het 93BG/409BS (42-100416) neer, gevlogen door 2nd Lt. L. Hewin. Alleen de radiotelegrafist T/Sgt. W.H. Kirlin (onderscheiden met het Distinguished Flying Cross) kwam hierbij om. Hij ligt begraven op het Amerikaanse ereveld in Margraten, graf M-2-8.

De rest van de bemanning, piloot Hewin, co-piloot 2nd Lt. R.C. Scott, navigator 2nd Lt. H. Greenberg, bommenrichter 2nd Lt. G.W. Sadler, boordschutters T/Sgt. D.W. Dukeman, S/Sgt. E.H. Shabatura, S/Sgt. G.S. Burford en S/Sgt. O.M. Malone en dropmaster Pfc. J. Bolton werden krijgsgevangen genomen.

De laatste crash in Baarle-Nassau was op 14 oktober 1944. Rond 15.50 uur stortte toen bij de Nieuwe Strumpt een Hawker Typhoon IB (R8923) van het 263 Squadron neer. Piloot F/Lt. D.F. Evans kwam in botsing met een andere Typhoon (MN769) van F/O. A. Barr van hetzelfde squadron. Beide jachtvliegers kwamen om het leven. F/Lt. Evans ligt begraven in Baarle Nassau, graf A 1 en F/O Barr ligt begraven op het oorlogskerkhof in Bergen op Zoom, graf 6 E 9.

Dit zijn zo’n beetje de kale feiten. Wellicht zijn er nog mensen in Baarle-Nassau die meer over een of meer van deze crashes weten te vertellen.

Lees ook

Twee versies van een  noodlanding

De hele provincie Noord-Brabant, geen gemeente uitgezonderd, is tijdens de Tweede Wereldoorlog geconfronteerd met de gevolgen van de luchtoorlog die de geallieerden met Nazi-Duitsland hebben gevoerd. Om Brabant zelf is natuurlijk  gevochten, zowel in de meidagen van 1940 als tijdens de bevrijding van Zuid-Nederland tussen september en november 1944. Bij die strijd zijn ook veel vliegtuigen neergestort. Maar veruit de meeste crashes hielden verband met de strategische bombardementen op Duitsland. En Brabant kreeg daarmee te maken doordat het nu eenmaal op de route ligt van Engeland naar het Rijnland. Er zijn daardoor hier relatief veel vliegtuigen neergekomen, de hele oorlog door. Deze website wil het grote verhaal van die luchtoorlog boven Brabant vertellen, maar vooral ook de vele kleine verhalen, over jongemannen die hun leven hebben gegeven, over daden van moed, over gewone Brabanders die gecrashte “piloten” hielpen uit handen van de Duitsers te blijven en terug te keren naar hun onderdeel, over onschuldige burgers die plotseling geconfronteerd werden met brandende vliegtuigen die uit de hemel vielen of met zwaar verminkte lijken in hun roggeveld. Lees meerOntdek het thema

Reacties

Reacties laden…