Terwijl de megalomane TWEM op apengapen lag, werd op de kleine baantjes vrolijk doorgefietst.
De Goirlese wielerclub Steeds Sneller (opgericht 1921) vroeg in februari 1924 in de gemeenteraad om toestemming voor het aanleggen van een baan aan de Nieuwkerksedijk bij het VOAB-terrein. Dat was op hetzelfde moment, in dezelfde vergadering, dat de grote TWEM-baan kwam aankloppen voor een tweede hypotheek, van 10.000 gulden, na de eerste van 20.000.
Het is niet duidelijk of Steeds Sneller het gewenste terrein in eerste instantie ook gekregen heeft. Wel nam zij een jaar later vlakbij aan de Poppelscheweg (dit deel heet nu Bergstraat) achter het café van Bet de Vries een houten baan in gebruik die De Grens genoemd werd. De Tilburgsche Courant kon het niet nalaten om in een verslag op te merken “dat hier door de exploitanten meer om de sport, minder om winstbejag wordt gedacht” (14 juli 1925).
Caféhoudster Bet de Vries overleed in datzelfde jaar 1925 en de kroeg werd voortgezet door haar dochter en schoonzoon. De aandeelhouders liquideerden de wielerbaan in maart 1928. Dat betekent dat het een commerciële onderneming was, in ieder geval onafhankelijk met minder risico voor de club. Steeds Sneller ging zelf echter ook dat jaar ter ziele.
De Grens was een tijdje behoorlijk populair en succesvol. Zoals een grote muzikant nog wel eens een afterparty houdt in een kleine club, zo konden de renners van de TWEM in hetzelfde weekend verderop bij De Grens gespot worden. Zeker de jonge Jan Pijnenburg liet zich regelmatig zien. Andersom sprong het lokale talent en latere koning van de zandbanen Harrie Ketelaars (1904-1998) in het oog, die later mét Pijnenburg op de TWEM mocht rijden.
In 1932 is er nog een zandbaan geopend achter Café Backx in de Dorpsstraat, door de leden van de toen opgerichte vereniging Vrolijke Sportbroeders. Die baan, eenvoudig Goirlesche Wielerbaan genoemd, bestond zeker twee seizoenen. In mei 1932 accepteerde de NWU de C-baan als lid.
Periode: 1925-1928 | Materiaal: Hout | Lengte: 180 meter
Verder lezen en kijken
