De bewoners van de Langstraat en het Land van Heusden en Altena hadden regelmatig last van natte voeten doordat de rivieren buiten hun oevers traden. Daarom moest de Maasmondwet van 1883 de Maas beteugelen. Door het graven van de nieuwe rivier werd het rivierwater namelijk beter afgevoerd.
Maar de betere bescherming tegen overstromingen had ook een keerzijde, want het graven van de Bergse Maas sneed talloze, eeuwenoude wegen en contacten af. Ze zijn op dit kaartje in rood aangegeven.
Vanwege de sociale gevolgen voor de regio kreeg de Maasmondwet een subartikel, getiteld ‘tot behoud van de gemeenschap met en tot herstel van de gemeenschap over de nieuwe rivier’. Drie gratis pontveren en een brug moesten de sociale verbanden in stand houden.
Vanaf 18 oktober 1891 pendelde er daarom tussen Capelle en Dussen een veerdienst. Aanvankelijk was dat een handkabelpont die op drukke dagen door een stoomsloep werd gesleept. Bij krachtige wind botsten beide vaartuigen echter te vaak tegen elkaar.
Daarom kwam er op 27 juli 1895 een stoomkabelpont in de vaart. Tegelijkertijd werd de betaalde veerdienst over de Oude Maas opgeheven en vervangen door een beweegbare brug. De inwoners van Capelle en Dussen konden elkaar voortaan gratis bezoeken.
